1.產(chǎn)品描述

內(nèi)置施工升降機(jī)安裝在建筑物的電梯井道內(nèi)，7～10層開始安裝，每5～7層提升一次，隨著建筑物的不斷加高而升高，代替?zhèn)鹘y(tǒng)施工升降機(jī)，用于主體施工、外墻裝飾、室內(nèi)裝修以及業(yè)主看樓，具有安全、高效、節(jié)約、舒適、環(huán)保等特點(diǎn)，施工過程中無需制作基礎(chǔ)，無需預(yù)留及回填進(jìn)料口，無需搭建料臺、防護(hù)及進(jìn)料通道，無需預(yù)埋。對于爬架結(jié)構(gòu)、外墻不規(guī)則建筑、裝配式建筑、精裝修或需到達(dá)地下室的項目具有更強(qiáng)的適用性。

2.結(jié)構(gòu)原理

2.1.主要結(jié)構(gòu)該設(shè)備有吊籠、對重、主機(jī)、控制系統(tǒng)等構(gòu)成，吊籠和對重通過6根獨(dú)立鋼絲繩連接，繞在主機(jī)輪上，通過鋼絲繩和主機(jī)輪（曳引輪）槽之間的摩擦力（非強(qiáng)制性牽引力）帶動吊籠及對重上下運(yùn)行。

2.2.安全部件超速保護(hù)、超載保護(hù)、防墜落裝置、緩沖器、安全回路（強(qiáng)減開關(guān)、上下限位功能、上下極限開關(guān)、吊籠門串聯(lián)雙連鎖開關(guān)、限速器開關(guān)、安全鉗開關(guān)、錯斷相保護(hù)等）。停電應(yīng)急裝置，該項作為選配項，其主要功能就是使用過程中突然斷電，該裝置可以保證升降機(jī)繼續(xù)行駛至基層或最近樓層，并釋放乘客，防止被困。

4.參數(shù)及配置

5.產(chǎn)品特點(diǎn)

5.1安全

1)該升降機(jī)配有超速保護(hù)、超載保護(hù)、防墜落裝置、緩沖器、應(yīng)急裝置以及吊籠門連鎖、吊籠門開關(guān)到位檢測、物理極限開關(guān)、物理減速開關(guān)、電氣限位功能等各種安全回路；

2)升降機(jī)依靠鋼絲繩和輪槽摩擦力進(jìn)行驅(qū)動，吊籠沖頂前配重會先頓底，鋼絲繩打滑，吊籠停止運(yùn)行，完全避免了吊籠沖頂或斷繩墜落的危險。

3)兩組剛性導(dǎo)軌置于吊籠兩側(cè)中部，整機(jī)由承重梁及主機(jī)座受力，無傾翻力矩，不會造成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)折斷，完全避免吊籠傾翻墜落。

4)使用該升降機(jī)無需搭建料臺，吊籠和樓面縫隙小于50毫米，避免了進(jìn)出料環(huán)節(jié)人員或推車墜落。

5)升降機(jī)依附于井道內(nèi)壁，利用井道封閉保護(hù)，颶風(fēng)、暴雨等惡劣天氣仍可繼續(xù)施工。

5.2高效

1)該升降機(jī)速度快，效率高，2019年12月由江西重契機(jī)械設(shè)備有限公司設(shè)計研發(fā)的超高速內(nèi)置施工升降機(jī)在東莞第一高樓（423米）民盈.國貿(mào)T2正式使用，該升降機(jī)是當(dāng)前全國實(shí)際使用的提升最高、速度最快的內(nèi)置施工升降機(jī)，其實(shí)際提升高度為300米，速度為96米/分鐘，額定載重2.0噸。

2)使用該升降機(jī)，主體封頂即可拆除塔吊，外墻裝飾完成即可拆除外腳手架，在不影響主體驗(yàn)收情況系可繼續(xù)用該設(shè)備進(jìn)行室內(nèi)裝修，大幅提高了多項施工設(shè)備及材料的使用周轉(zhuǎn)率。

5.3節(jié)約

1)該設(shè)備配有對重，可抵消部分載荷，使之在同載荷下只需較小的電機(jī)功率，與傳統(tǒng)升降機(jī)相比同等運(yùn)量下月節(jié)省電能3000～5000千瓦時；

2)重契內(nèi)置施工升降機(jī)貼合施工設(shè)計制造，吊籠、頂梁尺寸可調(diào)，標(biāo)準(zhǔn)型可適用于幾乎所有電梯井道，部分配件采用特殊材料或特殊處理，拆除轉(zhuǎn)場再利用耗損極低，具有很高的經(jīng)濟(jì)效益。

3)安裝使用無需制作基礎(chǔ)，無需預(yù)留及回填進(jìn)料口，無需搭建料臺、防護(hù)及進(jìn)料通道，無需預(yù)埋，與電梯安裝無縫對接，省時省料。

5.4舒適

1)底盤緩沖橡膠、繩頭減震彈簧使吊籠具有很好的舒適性；

2)變頻調(diào)速，啟動、停止平穩(wěn)；

3)導(dǎo)軌面光潔，運(yùn)行時安靜、無抖動，可謂升降機(jī)中的勞斯萊斯。

5.5環(huán)保

封閉井道，無噪音、無揚(yáng)塵，施工環(huán)境安靜有序，對周邊住戶無任何干擾。

6.產(chǎn)品應(yīng)用

6.1應(yīng)用范圍

1)總包單位主體施工：運(yùn)送施工人員以及二次結(jié)構(gòu)中的物料等，一般7～10層開始安裝，每隔5～7層提升一次，直至封頂；

2)裝修單位室內(nèi)裝修及外墻裝飾：運(yùn)送人員及裝修材料，不影響主體驗(yàn)收，同時保護(hù)后期入戶電梯（該階段一般裝修單位會利用入戶電梯來進(jìn)行施工，對電梯損壞較大）；

3)開發(fā)商安排業(yè)主看樓：主要是運(yùn)送人員，樓未封頂或剛封頂未裝入戶電梯前，該設(shè)備用來運(yùn)送業(yè)主參觀樣板間，內(nèi)置施工升降機(jī)其內(nèi)部裝飾、運(yùn)行平穩(wěn)度以及安全性等均與客梯類似，給業(yè)主帶來安全舒適的乘坐環(huán)境。

6.2技術(shù)專業(yè)性

1)針對爬架項目：當(dāng)前電動提升式腳手架越來越普遍，該升降機(jī)在升降機(jī)井道內(nèi)運(yùn)行，因此與爬架不產(chǎn)生任何干涉，保證了爬架的整體性，充分發(fā)揮施工優(yōu)勢。

2)鋁模項目：該升降機(jī)無需在外墻預(yù)留施工洞，因此可以保證鋁模的完整性，降低使用成本，提高使用效益。

3)裝配式建筑：隨著建筑工廠化程度不斷提高，裝配式建筑趨勢越來越明顯，在井道尺寸大小、孔洞預(yù)留方面，該升降機(jī)的安裝很容易與預(yù)制件廠家形成統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，使升降機(jī)的安裝使用在施工過程工藝中更加流暢規(guī)范，裝配式建筑降低了升降機(jī)的運(yùn)輸量，更加突出了內(nèi)置升降機(jī)的優(yōu)勢。

4)地下室施工項目：該升降機(jī)可沿著升降機(jī)井道直接到達(dá)地下室，施工單位可通過地下室通道運(yùn)輸物料，避免了對小區(qū)園林等外配套施工造成影響，同時方便了地下室裝修施工。

5)精裝修項目：可以大大提高設(shè)備周轉(zhuǎn)率，樓層封頂后即可拆除塔吊，該升降機(jī)繼續(xù)進(jìn)行裝修材料的運(yùn)輸，可以有效保護(hù)入戶電梯，使開發(fā)商無需過早預(yù)訂入戶電梯，更加有利于資金周轉(zhuǎn)。（樓盤后期室內(nèi)裝修一般都靠正式電梯來完成，對電梯造成很大傷害，很多高檔小區(qū)電梯有問題，多半因?yàn)檫\(yùn)輸裝修材料所致）。

6)不規(guī)則外形建筑：該升降機(jī)適用于任何不規(guī)則建筑物。

7)針對玻璃幕墻項目：內(nèi)置施工升降機(jī)不影響外立面，實(shí)現(xiàn)對外墻的整體裝飾。

8)針對提前設(shè)置樣板房的項目：該機(jī)的安全舒適性以及通過進(jìn)一步裝飾后，業(yè)主完全可以當(dāng)作正式電梯乘坐參觀樓盤。

7經(jīng)濟(jì)效益：

與外掛電梯相比內(nèi)置電梯可以節(jié)省以下項目，以某項目100米/30層為例。

備注：傳統(tǒng)人貨梯在新工藝實(shí)施后需配備2個司機(jī)，實(shí)際因材料運(yùn)輸量大幅下降，現(xiàn)場施工僅一個吊籠即可滿足，造成資源浪費(fèi)，成本增加。傳統(tǒng)人貨梯電纜跟籠體行走，既不安全，大直徑銅芯電纜經(jīng)常容易被盜

內(nèi)置施工升降機(jī)安裝在電梯井道內(nèi)，無需預(yù)留、填補(bǔ)施工洞，無需基礎(chǔ)，無需搭建料臺、腳手架、護(hù)網(wǎng)等，主體封頂后外墻裝飾一層，拆除一層，直至全部拆除完畢，外掛機(jī)則需要保留標(biāo)準(zhǔn)節(jié)附近的一部分腳手架和護(hù)網(wǎng)，增加了腳手架等租賃費(fèi)用；

該施工升降機(jī)拆卸時可不用塔吊，因此主體竣工后施工單位可根據(jù)自身情況拆除塔吊，減少租賃時間，提高設(shè)備周轉(zhuǎn)率，節(jié)省費(fèi)用。

能耗低：內(nèi)置施工電梯額定載重為1.5噸，額定速度為60米/分鐘，功率為18.5千瓦，額定速度96米/分鐘，功率為22千瓦，而外掛機(jī)額定載中為2噸，額定速度為33米/分鐘，單籠電機(jī)功率為33千瓦，雙籠功率為66千瓦，能耗及運(yùn)輸效率對比如下：

8.客戶問題及解決方案

8.1運(yùn)力問題：該升降機(jī)速度快大約是普通外掛機(jī)的2～3倍，但空間小，電動斗車、拉磚車可拉一斗車，手推砂漿斗車可拉2斗車，建議使用電動斗車，裝載量大，省力高效，適用于1～2個單元單或單層總面積不大于800平米的項目；

8.2鋁模爬架材料運(yùn)輸問題：有些保溫材料、門窗、護(hù)欄等需跟著爬架提升進(jìn)度進(jìn)行運(yùn)輸，導(dǎo)致升降機(jī)需2～3層就要提升一次，大大增加了安裝成本降低了升降機(jī)使用效率，建議增加卸料平臺；

8.3電梯安裝問題：該階段主要是裝修階段，對于一個單元或一棟樓有2個或以上電梯井道的不存在任何沖突，對于一棟樓只有一個電梯井道的，則需要對相關(guān)工序工藝進(jìn)行改進(jìn)，利用該升降機(jī)可縮短電梯的安裝周期，一部電梯正常安裝時間為20～40天，使用該利用該升降機(jī)進(jìn)行物料運(yùn)輸及吊裝可節(jié)省一半以上時間。

8.4防水問題：該升降機(jī)具有很高的防水性能，可防止由于下雨或大混凝土?xí)r的濺水、淋水，但對于長時間不用的升降機(jī)，應(yīng)避免地坑泡水。

8.5針對進(jìn)出場費(fèi)高的問題：該升降機(jī)的安裝、升層均需要較高的施工精度，且在時間上要長于外掛機(jī)的安裝及升層，一般首次安裝時間為4～7天，升層時間為2～3天，因此在費(fèi)用上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出外費(fèi)用（進(jìn)出場費(fèi)），但使用該升降機(jī)客戶省去了基礎(chǔ)、料臺、防護(hù)、預(yù)留洞回填等配套工序，即亦可省出多支出的費(fèi)用。

9.主要標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)

9.1《吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)》GB 26557-2011

9.2《曳引式施工升降機(jī)》JB 13031-2017

9.3《電梯制造與安裝安全規(guī)范》GB 7588-2003